Platine Vinyle ne marche pas

[linky-monky]

Bon j'ai eu le temps de faire des photos sommaires, je pense qu'il me faut encore démonter.

Le fusible et l'emplacement pour le second.
http://img30.imageshack.us/img30/1738/p1030462g.jpg

La vue générale une fois la plaque du dessous enlevée.
http://img52.imageshack.us/img52/7783/p1030459o.jpg

Et voila une vue rapprochée de ce que je pense être le système qui fait tourner la platine.
http://img512.imageshack.us/img512/449/p1030461e.jpg

Merci.

[Sardequin]

Les photos, c'est ce que tu vois quand tu soulève le plateau ? Qu'appelles tu la plaque du dessous ?

J'avoue que c'est loin d'être évident !
_________________

[linky-monky]

La plaque du dessous bas c'est le plaque qui est posée sur le sol lorsque la platine est posée

[Sardequin]

Je m'en doutais un peu ! Bon, ça ne nous avance pas beaucoup tout ça ! Et quand tu soulèves le plateau (le truc ou tu poses le disque dessus ), il y a quoi dessous ?
_________________

[ton1]

et si tu mets un fusible là où il y a une place pour ?
_________________
Gougueule niouze sucks - Rezo.net rocks

[linky-monky]

[greg]

faut démonter le plateau (ou tu poses le disque)
on en apprendra plus
_________________
Duff : On en a jamais assez !

[Sardequin]

C'est bien ce que j'avais dit !
_________________

[greg]

[Crash]

J'ai eu la même étant gamin mais badgée ITT Oceanic.

Que de souvenirs !! Les premiers émois du vinyl

Bon déjà il faut vérifier le saphir, enfin les saphirs car il y en a un pour le 33/45 et un pour le 78. Il faut manipuler la petite languette blanche pour passer de l'un à l'autre.

Autour du bras de lecture tu as 3 sélecteurs : le 33/45/78, le Stop/Start/Auto (on y reviendra après) et un 3ème qui permet de sélectionner le diamètre du disque écouté.

Ensuite tu as un grand bras noir qui se place soit près du centre du disque (comme sur ta photo), ou alors il faut le soulever et le remettre en place au dessus du bras de lecture.

Pour lire un disque, règle le diamètre du disque et la vitesse. Puis tu bascules le levier de stop à start, le plateau doit commencer à tourner. Ensuite tire le levier vers auto et relâche le. Le bras de lecture doit se lever et se mettre en place sur le disque et la lecture commence.

Cette platine est équipé d'un mode tout auto. C'est le grand levier noir qui détermine cela. Si tu le places près du centre du disque, à la fin de la face, le bras de lecture revient sur son support et la lecture s'arrête. Dans l'autre position, c'est une lecture continue, quand le bras arrive en fin de face, il se replace début du disque et ça repart.

Pour arrêter la lecture il y a 2 solutions : La première est de retirer soi-même le bras et de le remettre sur son support, puis de basculer le levier de start à stop. L'autre possibilité (mais là je me trompe peut-être ça fait longtemps) est de mettre le fameux levier noir en position basse près du centre du disque et tirer le petit sélecteur sur auto. Si tu bascules sur auto alors que le levier noir est en haut, la lecture recommence du début.

L'ampli est incorporé dans la caisse de la table de lecture. Les boutons de volume grave et aigu sont des nids à poussière.
Les grandes vis qui dépassent m'intriguent, il faudra les resserrer. Dans mes souvenirs elles ne dépassaient pas. Ma platine est partie à la benne car le plateau ne tournait plus. C'était il y a 20 ans et je ne bricolais pas. Je ne connais pas le type d'entrainement mais tout se dont je me rappelle, c'est que c'est un méga foutoir en dessous à cause de tout l'automatisme. Normalement le plateau doit tourner tout seul sans difficultés si le sélecteur est sur stop.

Voilà en espérant t'avoir aidé et qu'elle est pleinement fonctionnelle.

[linky-monky]

Wouaw, merci beaucoup, j'en sais maintenent beaucoup plus sur le fonctionnement de ma platine

A propos des deux vis qui dépassent c'est pour démonter le plateau qui est d'ailleurs flottant (avec des ressorts sur les vis), je sais pas à quoi ca sert..

Sinon j'ai bien essayé de démonter encore mais avec tous les fils il m'est impossible de séparer disctinctement les éléments...

PS: Si la réparation est vraiment trop compliquée, est-ce que ca vaut le coup de la faire réparer (si c'est possible) ?

[Crash]

Le plateau flottant sert à amortir les vibrations.

Le plateau tourne à la main quand la platine est éteinte ?

[linky-monky]

[linky-monky]

Crash, comment on démonte le plateau il doit être voilé sur ma platine il tourne pas droit..

[varda]

salut , j'ai la même platine que toi avec la notice .
La mienne fonctionne .

On peut trouver ces platines estampillées : ITT schaub lorenz 1155 ou 1160 ou 1165

ainsi que ITT oceanic avec les même references ( en general 1160 ).

Les deux grosses vis , c'est fait pour bloquer la platine pour le transport . Pour eviter les contraintes sur les suspensions lors du transport .

Si jamais tu jettes ta platine , gardes moi la tige centrale .
La mienne a fini dans les oubliettes du garage , et un jour je l'ai jeté , j'ai cru que c'était un morceau d'antenne de transistor !!